Sikkerhedsydelse og driftsforholdsregler for retort

Som vi alle ved, er Retort et højtemperaturtrykfartøj, sikkerheden ved trykbeholderen er afgørende og bør ikke undervurderes. DTS retort I sikkerheden ved særlig opmærksomhed, så bruger vi steriliseringsretortet at vælge trykbeholderen i tråd med sikkerhedsnormerne, det andet er at være opmærksom på brugen af ​​driftsnormerne for at undgå forekomsten af ​​sikkerhedsproblemer.

(1) Sikkerhedsbeskyttelsespræstation for DTS -retorts

1 、 Sikkerheden ved manuel betjening: 5 Sikkerhedsgrænseenhed, Retort Door er ikke lukket, varmt vand kan ikke komme ind i retorten og kan ikke starte steriliseringsprogrammet. Retort dør med trykdetekteringsalarmenhed, flere beskyttelser for at undgå misbrug af operatør.

2 、 Retort -tryk frigøres ikke, kan ikke åbne retortdøren for at undgå den pludselige frigivelse af trykskoldningsoperatører.

3 、 Hvis forseglingen inde i Retort ikke er stram, kan det ikke indtaste Retort -programmet, og systemet starter alarmprompt.

4 、 Opdelt i udstyrets sikkerhedsalarm, drifts selvtest alarm, vedligeholdelsesadvarsel 3 slags mere end 90 advarselsinformation. Praktisk for kunder at reparere og vedligeholde, reducere ikke -planlagt nedetid.

Når du bruger Retort, skal ikke kun sikkerhedsbeskyttelsesydelsen for retorten opfylde sikkerhedsstandarderne, men også være opmærksomme på driftsstandarden, når du bruger Retort.

-en

(2) Sikkerhedsforholdsregler :

1. Før brugen af ​​retort skal omhyggeligt kontrollere dræning, luftforsyningsrørstilbehør, sikkerhedsventiler, trykmålere, termometre, hvad enten det er følsomme og gode at bruge, for at bekræfte sikkerheden i arbejdet inden arbejdet såvel som slutningen af ​​arbejdet.

2. Operation skal gøre retorten i drift for at opretholde stabilt tryk og temperatur.

3. forbyder strengt over-temperatur, overtryksoperation.

4. gør et godt stykke arbejde før, under og efter produktionen af ​​inspektionsarbejdet, rettidig påvisning af unormal tilstand af udstyret, og træffer passende foranstaltninger at håndtere.

5. Vær opmærksom på alarmopskrivningerne i driften af ​​udstyret, kontroller årsagerne til udstyrsalarmer i tide og løs dem.

6. Master håndteringen af ​​nødsituationer. Der skal træffes nødforanstaltninger for at stoppe fartøjsoperationen, når der opstår fiasko og truer sikkerheden.

b


Posttid: Feb-26-2024